4949727710785 カトー カトー 383系基本セットの高価買取価格
JR東海の特急「しなの」として名高い383系は、381系の後継として1994年に登場した振り子式電車です。本製品は、KATOが最新の技術で製品化した10-1781「6両基本セット」です。長野側の先頭車であるパノラマグリーン車「クロ383」を含む、堂々たる編成をリアルに再現しています。
最大の見どころは、KATO独自の「振り子機構」の搭載です。曲線区間で実車のように車体が内側に傾く走行シーンを、Nゲージサイズで忠実に再現しており、臨場感あふれる走行を楽しめます。また、動力ユニットには定評のあるスロットレスモーターを採用し、低速域から非常にスムーズで静粛な走行を実現しました。
各部のディテールも秀逸で、複雑な屋根上の配管やパンタグラフ周り、特徴的な流線型の先頭形状などが細密に作り込まれています。ヘッド/テールライトにはLEDを採用し、フォグランプの色の違いまで表現。連結器はボディマウント密連形を採用しており、別売りの増結セットと組み合わせることで、実車同様の多彩な編成バリエーションを再現することも可能です。コレクションとしても、走行を楽しむモデルとしても完成度の高い一品です。
最大の見どころは、KATO独自の「振り子機構」の搭載です。曲線区間で実車のように車体が内側に傾く走行シーンを、Nゲージサイズで忠実に再現しており、臨場感あふれる走行を楽しめます。また、動力ユニットには定評のあるスロットレスモーターを採用し、低速域から非常にスムーズで静粛な走行を実現しました。
各部のディテールも秀逸で、複雑な屋根上の配管やパンタグラフ周り、特徴的な流線型の先頭形状などが細密に作り込まれています。ヘッド/テールライトにはLEDを採用し、フォグランプの色の違いまで表現。連結器はボディマウント密連形を採用しており、別売りの増結セットと組み合わせることで、実車同様の多彩な編成バリエーションを再現することも可能です。コレクションとしても、走行を楽しむモデルとしても完成度の高い一品です。
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