4949727702292 カトー カトー 5283 スハフ14 国鉄仕様 返品種別Bの高価買取価格
鉄道模型の老舗ブランド、KATO(カトー)からリリースされた「スハフ14 国鉄仕様(品番5283)」は、昭和の国鉄時代に全国の特急・急行列車で活躍した14系客車の魅力を凝縮したNゲージ車両です。
14系客車は、1971年に登場したサービス電源を客車内の発電機で賄う「分散電源方式」を採用した車両で、編成の自由度が高く、臨時特急から定期急行まで多用途に運用されました。本モデルである「スハフ14」は、床下に大容量のディーゼル発電機を備えた緩急車で、その独特な床下機器の造形も実車さながらに精密に再現されています。
車体塗装は、当時の標準色である鮮やかな青20号に2本の白いラインが美しく映える国鉄仕様。屋根上のクーラーやベンチレーターなどのディテールも細密に施されています。
装備面では、テールライトと変換式愛称表示(バックサイン)が標準で点灯。また、ジャンパ栓や床下の空気配管などの細部パーツにより、連結面の密度感も高められています。アーノルドカプラーを標準装備しており、同シリーズのオハ14やオハフ15と組み合わせることで、往年の「つばさ」や「しおじ」といった多彩な列車編成を再現可能です。
往年の名列車を再現したい鉄道模型ファンにとって、コレクションの核となる完成度の高い一両です。
14系客車は、1971年に登場したサービス電源を客車内の発電機で賄う「分散電源方式」を採用した車両で、編成の自由度が高く、臨時特急から定期急行まで多用途に運用されました。本モデルである「スハフ14」は、床下に大容量のディーゼル発電機を備えた緩急車で、その独特な床下機器の造形も実車さながらに精密に再現されています。
車体塗装は、当時の標準色である鮮やかな青20号に2本の白いラインが美しく映える国鉄仕様。屋根上のクーラーやベンチレーターなどのディテールも細密に施されています。
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往年の名列車を再現したい鉄道模型ファンにとって、コレクションの核となる完成度の高い一両です。
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